Lambretta là một thương hiệu xe tay ga (scooter) nổi tiếng có nguồn gốc từ Ý. Thương hiệu này được thành lập vào năm 1947 bởi công ty Innocenti – một tập đoàn chuyên sản xuất thép có trụ sở tại Milan, Ý. Lambretta nổi bật với thiết kế cổ điển, phong cách thanh lịch và đã trở thành biểu tượng văn hóa ở châu Âu vào những năm 1950-1960, đặc biệt trong giới trẻ phong trào Mod ở Anh. full-width

X300 của Lambretta

Innocenti (Lambretta)
Năm thành lập Innocenti: 1922, chuyên sản xuất ống thép và vật liệu xây dựng.
Ra mắt xe Lambretta: 1947, mẫu Lambretta Model A được thiết kế bởi Cesare Pallavicino và Pier Luigi Torre. Lý do ra đời: Innocenti muốn sản xuất phương tiện giá rẻ, bền bỉ để tái thiết nước Ý sau chiến tranh.

Logo của Innocenti (Lambretta) Thay Đổi Qua Các Thời Kỳ.

Lịch sử logo của Lambretta khá phức tạp, phản ánh những thay đổi trong quyền sở hữu và sự phát triển của công ty qua nhiều thập kỷ. Tuy nhiên, có thể tóm tắt các giai đoạn chính như sau:

Giai đoạn đầu (Innocenti):
Logo ban đầu của Lambretta gắn liền với Innocenti, công ty mẹ. Logo này trải qua một số biến thể nhỏ, nhưng thường bao gồm tên "Lambretta" và các yếu tố thiết kế đặc trưng của thời kỳ đó.

Các giai đoạn chuyển giao:
Khi quyền sở hữu Lambretta thay đổi qua nhiều tay, logo cũng có những điều chỉnh để phản ánh bản sắc mới của công ty.

Giai đoạn hiện đại:
Trong những năm gần đây, Lambretta đã có sự hồi sinh, và logo của họ cũng được thiết kế lại để mang phong cách hiện đại hơn, đồng thời vẫn giữ lại những yếu tố di sản.
Theo các nguồn thông tin tìm kiếm được, để kỷ niệm 77 năm hãng xe xuất hiện, hãng có ra mắt các ấn phẩm có in logo kỷ niệm 77 năm.

Logo kỷ niệm 77 năm của Lambretta

Lambro – dòng xe ba bánh (microvan) do Innocenti sản xuất, dựa trên nền tảng của xe tay ga Lambretta. Đây là một dòng xe thương mại phổ biến trong những năm 1960-1970 ở Ý và một số nước khác. 

Lịch sử hình thành
Ra mắt: Những năm 1948 – sau khi Innocenti thành công với xe tay ga Lambretta.
Mục đích: Cung cấp một giải pháp vận tải nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu cho các doanh nghiệp và người dân đô thị.
Kết thúc sản xuất: Vào những năm 1970, do Innocenti gặp khó khăn tài chính và thị trường thay đổi.

Thiết kế đặc trưng
Khung gầm: Dựa trên thiết kế của xe Lambretta, nhưng gia cố thêm để chịu tải.
Kiểu dáng: Có cabin kín phía trước cho người lái và thùng hàng phía sau, thiết kế nhỏ gọn phù hợp đường phố hẹp.
Cấu hình bánh: Ba bánh (một bánh trước, hai bánh sau) tương tự xe Piaggio Ape.

Động cơ và hiệu năng
Động cơ: Máy xi-lanh đơn, 2 thì, dung tích từ 125cc đến 300cc, làm mát bằng gió.
Hộp số: Hộp số tay với 3-4 cấp số, tương tự xe tay ga Lambretta.
Tải trọng: Từ 200 kg đến 500 kg, tùy vào phiên bản.

Các phiên bản nổi bật
Lambro 150: Phiên bản đầu tiên, động cơ 150cc, thích hợp chở hàng nhẹ.
Lambro 200: Nâng cấp động cơ 200cc, tăng công suất và khả năng tải nặng hơn.
Lambro 550: Phiên bản cao cấp nhất, thùng xe lớn hơn, phù hợp vận chuyển hàng hóa cỡ trung.

Ảnh hưởng và di sản
Tại Ý: Trở thành phương tiện chở hàng phổ biến cho các cửa hàng nhỏ, bưu điện và nhà máy.
Tại Ấn Độ: Sau khi Innocenti bán bản quyền, xe Lambro được sản xuất dưới tên gọi Lamby và tiếp tục phục vụ nhu cầu vận tải.
Sưu tầm: Ngày nay, các mẫu xe Lambro cổ điển trở thành đồ sưu tầm giá trị, đặc biệt ở châu Âu và Nhật Bản.

Một số thông tin nổi bật về Lambretta:
Nguồn gốc tên gọi: Được đặt theo tên dòng sông Lambro chảy qua nhà máy của Innocenti ở Milan.
Đặc điểm thiết kế: Khung xe bằng thép chắc chắn, kiểu dáng cổ điển, động cơ đặt bên hông.
Cạnh tranh với Vespa: Lambretta là đối thủ lớn của Vespa (Piaggio) – cả hai thương hiệu đều đại diện cho phong cách sống và văn hóa Ý.
Ngừng sản xuất ở Ý (1971): Innocenti đóng cửa nhà máy, nhưng thương hiệu vẫn được tiếp tục phát triển ở nhiều quốc gia khác.

Thương hiệu Lambretta của công ty Innocenti phải đóng cửa nhà máy sản xuất tại Ý vào năm 1971 do nhiều nguyên nhân kết hợp, bao gồm những thách thức về kinh tế, cạnh tranh khốc liệt và sự thay đổi trong xu hướng tiêu dùng. Dưới đây là các yếu tố chính dẫn đến sự sụp đổ của Lambretta:

Sự cạnh tranh gay gắt với Vespa
Vespa (thuộc Piaggio) là đối thủ trực tiếp của Lambretta. Với thiết kế nhẹ nhàng hơn, dễ lái và chiến lược marketing mạnh mẽ, Vespa chiếm được thị phần lớn hơn.
Piaggio cũng có mạng lưới phân phối rộng khắp và khả năng đổi mới liên tục, gây áp lực lớn lên Lambretta.
Khủng hoảng kinh tế và giá nhiên liệu tăng cao
Cuối những năm 1960, châu Âu đối mặt với khủng hoảng kinh tế và tăng giá dầu, làm chi phí sản xuất gia tăng.
Xe hơi cỡ nhỏ (như Fiat 500) ngày càng trở nên phổ biến và dễ tiếp cận hơn, khiến nhu cầu xe tay ga giảm mạnh.
Thiếu đổi mới công nghệ
Lambretta tập trung vào kiểu dáng cổ điển và ít đầu tư vào đổi mới công nghệ so với đối thủ.
Khi người tiêu dùng dần ưa chuộng những dòng xe gọn nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu hơn, Lambretta không kịp thích nghi với xu hướng này.

Khó khăn trong quản lý và chiến lược kinh doanh
Công ty Innocenti gặp khó khăn trong quản lý tài chính và không đủ nguồn lực để mở rộng hoặc cải tiến sản phẩm.
Các quyết định chậm trễ trong việc đầu tư vào công nghệ động cơ 4 thì hoặc hộp số tự động đã khiến Lambretta tụt lại phía sau.

Bán lại công nghệ cho Ấn Độ
Sau khi đóng cửa nhà máy tại Ý, Innocenti bán lại dây chuyền sản xuất Lambretta cho Scooters India Ltd. (Ấn Độ). Lambretta tiếp tục được lắp ráp tại Ấn Độ với tên gọi Lamby, nhưng không còn giữ được vị thế như trước. Năm 1971, nhà máy Innocenti tại Milan chính thức ngừng hoạt động, khép lại một giai đoạn hoàng kim của Lambretta tại Ý. Tuy nhiên, thương hiệu này đã được hồi sinh trong những năm gần đây với các mẫu xe retro hiện đại, tiếp tục mang tinh thần cổ điển nhưng phù hợp hơn với thời đại mới.

Lambretta ngày nay:
Thương hiệu đã được hồi sinh với các mẫu xe mang phong cách retro hiện đại, kết hợp công nghệ tiên tiến. Những dòng xe mới như Lambretta V-Special vẫn giữ được nét cổ điển nhưng tích hợp động cơ mạnh mẽ hơn, phục vụ nhu cầu di chuyển đô thị.

Một số thông tin cơ bản dòng xe Lambretta X300 mới được tung ra thị trường.

  • Loại động cơ: Xi-lanh đơn, 4 thì, 4 van
  • Hệ thống nhiên liệu: Bơm nhiên liệu điện tử (Bosch)
  • Dịch chuyển: 275 CC
  • Tối đa Sức mạnh: 25,1 HP / 8.250 vòng / phút
  • Tối đa Mô-men xoắn:24,5 Nm. / 6.250 vòng / phút
  • Dầu bôi trơn & làm mát: Làm mát bằng chất lỏng / 2 quạt
  • Truyền CVT tự động
Kích thước xe X300
  • Chiều rộng:741 mm.
  • Chiều dài:1.922 mm.
  • Chiều cao:1.117 mm.
  • Chiều dài cơ sở:1.370 mm.
  • Chiều cao từ sàn đến ghế:790 mm.
  • Dung tích bình xăng:7,5 lít
  • Cân nặng:160 kg.
Xe tay ga Ý Lambretta dành cho giới trẻ

Nếu yêu thích hay cần thông tin tham khảo thêm về xe Bạn có thể truy cập trang chính thức của nhà sản xuất https://www.lambretta.com/